Pokaż lewy panel

Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy OPEL MOVANO B Autobus (X62) 2.3 CDTI FWD (JV)

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
AJUSA
61001500 AJS
AJUSA
Średnica wewnętrzna [mm]: 48
średnica zewnętrzna [mm]: 81
Wysokość [mm]: 11,5
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 670
TECDOC-Nr silnika: M9T 672
TECDOC-Nr silnika: M9T 676
TECDOC-Nr silnika: M9T 680
TECDOC-Nr silnika: M9T 876
TECDOC-Nr silnika: M9T 870
TECDOC-Nr silnika: M9T 880
Rok prod. od: 2013/01
71006300 AJS
AJUSA
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 670
TECDOC-Nr silnika: M9T 672
TECDOC-Nr silnika: M9T 676
TECDOC-Nr silnika: M9T 680
TECDOC-Nr silnika: M9T 876
TECDOC-Nr silnika: M9T 870
71012300 AJS
AJUSA
Średnica wewnętrzna [mm]: 96
średnica zewnętrzna [mm]: 110
Wysokość [mm]: 11
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 880
Rok prod. od: 2013/01
BGA
OC6366 BGA
BGA
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
Rodzaj korpusu: z obudową
TECDOC-Nr silnika: M9T 670
SK6350 BGA
BGA
Strona zabudowy: od strony czołowej
Wysokość [mm]: 11,5
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 81
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 48
TECDOC-Nr silnika: M9T 670
CORTECO
49381130 COR
CORTECO
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 96
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 168,5
Wysokość 1 [mm]: 194
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
DRM0382 DRM
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
Strona zabudowy: od strony czołowej
DRM0466 DRM
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Średnica wewnętrzna [mm]: 94
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: SP
Rodzaj korpusu: z obudową
ELRING
033.030 ELR
ELRING
Średnica wewnętrzna [mm]: 96
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: SP OF
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Rodzaj korpusu: z obudową
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
260.320 ELR
ELRING
Średnica wewnętrzna [mm]: 50
średnica zewnętrzna [mm]: 81
Wysokość [mm]: 11,5
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: SP
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Ochrona przeciwpyłowa: z uszczelką wargową przeciwpyłową
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z narzędziami montażowymi
Strona zabudowy: od strony czołowej
033.030 ELR
ELRING
Średnica wewnętrzna [mm]: 96
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: SP OF
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Rodzaj korpusu: z obudową
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
729.010 ELR
ELRING
SIMMERING WAŁU Z OBUDOWĄ RENAULT ELRING SIMMERING WAŁU Z OBUDOWĄ RENAULT
FAI AUTOPARTS
OS1450 FAI
FAI AUTOPARTS
Wysokość [mm]: 11,5
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Średnica wewnętrzna [mm]: 48
średnica zewnętrzna [mm]: 81
TECDOC-Nr silnika: M9T 670
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 676
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 680
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 672
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 880
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 870
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 876
Strona zabudowy: od strony czołowej
OS1484 FAI
FAI AUTOPARTS
dla numeru OE: 8200390107
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
TECDOC-Nr silnika: M9T 670
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 676
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 680
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 672
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 880
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 870
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 876
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
LCC PRODUCTS
TR1336 LCC
LCC PRODUCTS
SIMMERING 94X161/192X10 RENAULT Z OBUDOWA, OPRAWA SKRZYNI BIEGOW, Z TULEJA MONTAZOWA
MAXGEAR
70-0084 MAX
MAXGEAR
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Średnica wewnętrzna [mm]: 94
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: SP
Rodzaj korpusu: z obudową
NTY
NUP-NS-036 NTY
NTY
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z kołnierzem
Numer seryjny: NUP-NS-036
PAYEN
LK5022 PAY
PAYEN
Wysokość [mm]: 10
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Średnica wewnętrzna [mm]: 94
średnica zewnętrzna [mm]: 161
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 841S
Rodzaj korpusu: obudowa zintegrowana
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 193
TECDOC-Nr silnika: M9T 670
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 676
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 680
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 672
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 880
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 870
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 876
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
NA5333 PAY
PAYEN
Wysokość [mm]: 11,5
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Średnica wewnętrzna [mm]: 48
średnica zewnętrzna [mm]: 81
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASL
TECDOC-Nr silnika: M9T 670
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 676
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 680
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 672
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 880
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 870
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 876
Strona zabudowy: od strony czołowej
TOPRAN
208 000 HP
TOPRAN
Średnica wewnętrzna [mm]: 48
średnica zewnętrzna [mm]: 81
Wysokość [mm]: 11,5
Ochrona przeciwpyłowa: z uszczelką wargową przeciwpyłową
Strona zabudowy: od strony czołowej
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
VICTOR REINZ
81-10477-00
VICTOR REINZ
Materiał: Guma
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z ramką wspornika
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 880
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 670
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 672
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 676
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 680
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 876
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: M9T 870
81-38518-00
VICTOR REINZ
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
Średnica wewnętrzna [mm]: 50
średnica zewnętrzna [mm]: 81
Wysokość [mm]: 11,5
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 670
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 880
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 870
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 672
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 676
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 680
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: M9T 876
81-90051-00
VICTOR REINZ
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z ramką wspornika