tel. +48 600 472 260kontaktprimaparts@wp.plGodziny otwarcia: 9-17
O nasDostawa i płatność
Hasło:
Szukaj po numerze
Wybrany samochód
Rozwiń
Rozwiń
Rozwiń
Szukaj po VIN
Wybrany pojazd
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.4 TSI
Rok produkcji: 2014.08 - 2020.10
Moc silnika [kW]: 110
Moc silnika [KM]: 150
Pojemność silnika [ccm]: 1395
Rodzaj silnika: Silnik benzynowy
Rodzaj napędu: Napęd przednich kół
Rodzaj pojazdu: liftback
Typ katalizatora: z katalizatorem 3-drośnym
System tworzenia mieszanki paliwowej: Wtrysk bezpośredni
Rodzaj paliwa-typ: benzyna
Kod silnika: CZDA, CHPB
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów: 4
ABS: Nie
ASR: Nie
Pokaż więcej informacji
Ukryj szczegóły
Filtrowanie towarów
od do
Strona zabudowy
Pokaż lewy panel

Pierścień uszczelniający wału, wał korbowy SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.4 TSI

Sortuj po: Nazwie towaru  |  Cenie  |  Kodzie  |  Dostępności
ELRING

SIMMERING 32X47X10 VAG

897.690 ELR
ELRING
Średnica wewnętrzna [mm]: 32
średnica zewnętrzna [mm]: 47
Wysokość [mm]: 10
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AW
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Ochrona przeciwpyłowa: bez uszczelki przeciwpyłowej
VICTOR REINZ

USZCZELNIACZ WAŁU KORBOWEGO

81-42306-00
VICTOR REINZ
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z ramką wspornika
AJUSA

USZCZELNIACZ WAŁU KORBOWEGO

15100200 AJS
AJUSA
Średnica wewnętrzna [mm]: 30
średnica zewnętrzna [mm]: 40
Wysokość [mm]: 7
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: CHPB
TECDOC-Nr silnika: CZDA

SIMMERING 32X47X10 VW

15087000 AJS
AJUSA
Średnica wewnętrzna [mm]: 32
średnica zewnętrzna [mm]: 47
Wysokość [mm]: 10
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
AUTOMEGA

USZCZELNIACZ-SIMMERING JAKOŚŹ ORYGINALNA

190017320 DLO
AUTOMEGA
USZCZELNIACZ-SIMMERING JAKOŚŹ ORYGINALNA DELLO USZCZELNIACZ-SIMMERING JAKOŚŹ ORYGINALNA
BGA

USZCZELNIACZ

OS0107 BGA
BGA
Strona zabudowy: od strony czołowej
BORSEHUNG

SIMMERING VAG

B12177 BOR
BORSEHUNG
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów

USZCZELNIACZ WAŁU VW CADDY 1,0TSI 15- Z CZUJNIKIEM

B12178 BOR
BORSEHUNG
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z czujnikiem
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów

USZCZ.WALU KORB.(30X7) CIT,FAB III,OCT I

B12179 BOR
BORSEHUNG
Strona zabudowy: od strony czołowej

USZCZELNIACZ WAŁU KORB. VW GOLF 2,0 04-

B19208 BOR
BORSEHUNG
Strona zabudowy: od strony czołowej

SIMMERING VAG

B19242 BOR
BORSEHUNG
Strona zabudowy: od strony czołowej

USZCZELNIACZ WAŁU VW GOLF 2,0TSI 13-

B19243 BOR
BORSEHUNG
Strona zabudowy: od strony czołowej
CORTECO

USZCZELNIACZ 85X132/150X17 VAG T/A CSRSFT TYŁ WAŁU TFSI/TSI 12-

20037030 COR
CORTECO
Wersja: ENCODER
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 85
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 132
Średnica zewnętrzna 2 [mm]: 150
Wysokość 1 [mm]: 17
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z kołnierzem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z tuleją montażową
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
dla numeru OE: 04E103170A
TECDOC-Nr silnika: CHPB
TECDOC-Nr silnika: CZDA

USZCZELNIACZ 30X40X7 VAG T/A BASLRDX7POP1G PRZÓD WAŁU 12-

20037126 COR
CORTECO
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 30
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 40
Wysokość 1 [mm]: 7
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Ochrona przeciwpyłowa: z uszczelką wargową przeciwpyłową
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: CZDA

SIMMERING 32X47X10 VAG

20036702 COR
CORTECO
Strona zabudowy: od strony czołowej
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 32
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 47
Wysokość 1 [mm]: 10
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Wersja: PTFE POP/ACM
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
dla numeru OE: 03L103085
DR.MOTOR AUTOMOTIVE

SIMMERING WAŁU Z OBUDOWĄ VW

DRM01413 DRM
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna [mm]: 85
Rodzaj korpusu: obudowa zintegrowana
ELRING

SIMMERING VOLKSWAGEN

248.270 ELR
ELRING
Średnica wewnętrzna [mm]: 30
średnica zewnętrzna [mm]: 40
Wysokość [mm]: 7
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Ochrona przeciwpyłowa: z uszczelką wargową przeciwpyłową
Strona zabudowy: od strony czołowej

SIMMERING VOLKSWAGEN

523.120 ELR
ELRING
Średnica wewnętrzna [mm]: 85
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: IWD
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Rodzaj korpusu: z obudową
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów

SIMMERING VAG

340.280 ELR
ELRING
Średnica wewnętrzna [mm]: 85
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: IWD
Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Rodzaj korpusu: z obudową
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z tuleją montażową
FAI AUTOPARTS

USZCZELNIACZ WAŁU

OS1937 FAI
FAI AUTOPARTS
TECDOC-Nr silnika: CZDA
Strona zabudowy: od strony czołowej
TECDOC-Nr silnika: CHPB
Strona zabudowy: od strony czołowej

USZCZELNIACZ WAŁU

OS2295 FAI
FAI AUTOPARTS
TECDOC-Nr silnika: CZDA
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
TECDOC-Nr silnika: CHPB
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
FEBI BILSTEIN

SIMMERING AUDI

46458 FEB
FEBI BILSTEIN
Średnica wewnętrzna [mm]: 82
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
Ciężar [kg]: 0,130
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z kołnierzem
TECDOC-Nr silnika: CZDA

SIMMERING WAŁU VW AUDI

40108 FEB
FEBI BILSTEIN
Grubość [mm]: 10
Średnica wewnętrzna [mm]: 32
średnica zewnętrzna [mm]: 47
Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
Strona zabudowy: od strony czołowej
Ciężar [kg]: 0,02

SIMMERING WAŁU VW AUDI

43534 FEB
FEBI BILSTEIN
Grubość [mm]: 7
Średnica wewnętrzna [mm]: 30
średnica zewnętrzna [mm]: 40
Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Strona zabudowy: od strony czołowej
Ciężar [kg]: 0,09

SIMMERING AUDI

48608 FEB
FEBI BILSTEIN
Średnica wewnętrzna [mm]: 85
Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
Ciężar [kg]: 0,22
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z kołnierzem