OLEJ SHELL 5/30 RIMULA R6 LME 20L SHELL 001-20152

Olej cechuje zastrzezona technologia dodatków "low-SAPS" wzmocniona nowoczesnym, unikalnym pakietem przeciw zuzyciowym. Zabezpieczajaca moc jest dodatkowo pobudzana zastosowaniem syntetycznego oleju bazowego, wzmacniajacego aktywnosc dodatków, zabezpieczajac dzieki niskiej klasie lepkosci oszczednosc zuzycia paliwa bez wpływu na trwałosc silnika. Kluczowymi korzysciami sa; kompatybilnosc z montowanymi w układach wydechowych systemami ograniczenia emisji zanieczyszczen, mozliwosc wydłuzenia przebiegów miedzy wymianami oraz zmniejszenia zuzycia paliwa. Spełniane normy i specyfikacje: ACEA E6, E7Cummins CES 20077Deutz DQC IV-10 LAIVECO TLS E6. MACK EO-NMAN 3477, 3677; MB-Approval 228.51; Renault Truck RLD-2; Volvo VDS-3.WYSOKA WYDAJNOŚĆ Shell Rimula R6 LME został opracowany z wykorzystaniem technologii dodatków o niskiej zawartości popiołu siarczanowego, związków fosforu i siarki (formuła Low-SAPS) oraz unikalnego systemu przeciwzużyciowego. Właściwości ochronne Shell Rimula R6 LME zostały wzmocnione dzięki technologii syntetycznej, która pozwala na zapewnienie najwyższej ochrony silnika, wydłużenie żywotności oleju, jak również pozwala na większe oszczędności paliwa. Shell Rimula R6 LME odpowiedni do pojazdów spełniających wymogi normy Euro 4, 5 i 6. Niski poziom emisji spalin | Formuła Low-SAPS do specjalnej ochrony katalizatora układu wydechowego | Opracowany, by zredukować blokowanie filtra cząstek stałych (DPF)4 Mniejsze koszty utrzymania pojazdów | Do 51% lepsza ochrona silnika przed zużyciem1 | Przewyższa specyfikacje ACEA, MAN i Mercedes-Benz dotyczące zużycia i czystości Oszczędność paliwa | Oszczędność do 2,0% paliwa2